Вопрос:

Какие условия нужно выполнить, чтобы соответствовать требованиям порядка и подать заявку на обновление общественного транспорта в нашем городе?

Ответ:

Для участия в программе "Льготный лизинг 2025" субъект не должен являться получателем федеральной помощи в период с 2020 г. по 2024 г. Это касается случаев, когда приобретались новые транспортные средств по лизингу у «Государственной транспортной лизинговой компании» со скидкой.

Вопрос:

Как часто можно подавать заявку на обновление общественного транспорта и какие документы нужны для этого?

Ответ:

Заявку можно подавать каждый год до окончания срока реализации программы. Однако в течение одного года для одного города или городской агломерации можно подать только одну заявку. Для каждого города или агломерации в рамках общей заявки нужно подготовить и подать отдельные материалы и документы.

Вопрос:

Кто отвечает за прием заявок и контроль выполнения параметров в рамках программы обновления общественного транспорта?

Ответ:

Прием заявок, обеспечение работы Экспертной комиссии, а также мониторинг и контроль выполнения заявляемых параметров и мероприятий осуществляет Акционерное общество «Государственная транспортная лизинговая компания» (АО «ГТЛК») при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации.

Вопрос:

Какие аспекты оцениваются при рассмотрении заявок на развитие общественного транспорта?

Ответ:

При рассмотрении заявок Экспертная комиссия оценивает несколько важных аспектов.

Во-первых, смотрят, насколько развита инфраструктура общественного транспорта в городе или агломерации, где планируется использовать новые транспортные средства.

Во-вторых, анализируется текущее состояние общественного транспорта в этой же территории.

В-третьих, оценивается, как развивается общественный транспорт в регионе.

И, наконец, рассматривается уровень финансирования общественного транспорта в городе или агломерации. Эти оценки помогают понять, насколько эффективно работают органы власти в этой сфере.

Вопрос:

Как оценивается важность различных направлений при анализе работы органов власти в сфере общественного транспорта?

Ответ:

Каждому направлению, которое оценивается экспертами, присваивается определенный вес. Этот вес показывает, насколько важно это направление для общей оценки работы органов государственной власти и местного самоуправления в развитии общественного пассажирского транспорта. Таким образом, некоторые аспекты могут иметь большее значение, чем другие, что помогает провести более точную оценку.

Вопрос:

Как формируется рейтинг регионов России по эффективности заявок на развитие общественного транспорта?

Ответ:

После того как Экспертная комиссия оценит заявки, она создает рейтинг субъектов Российской Федерации. Этот рейтинг составляется на основе интегрального показателя эффективности, который каждый регион получает в результате оценки своих заявок. Регион с самым высоким показателем будет стоять на первом месте, а остальные будут расположены в порядке убывания значений. Таким образом, видно, какие регионы лучше всего справляются с задачами развития общественного транспорта.

Вопрос:

Как осуществляется федеральная поддержка для обновления подвижного состава общественного транспорта в городах?

Ответ:

Федеральная поддержка может предоставляться полностью или частично, в зависимости от суммы, указанной в заявке. Это означает, что регионы могут получить финансирование как на всю запрашиваемую сумму, так и на её часть.

Вопрос:

Как рассчитывается максимальный размер федеральной поддержки для обновления подвижного состава?

Ответ:

Максимальный размер федеральной поддержки составляет 1 200 рублей на одного жителя. Этот расчет основывается на численности постоянного населения крупнейшего города в агломерации. Если в агломерации нет городского округа, то учитывается население городского поселения.

Вопрос:

Есть ли случаи, когда максимальный размер поддержки может быть изменен?

Ответ:

Да, если существует поручение Президента или Председателя Правительства Российской Федерации о предоставлении федеральной поддержки для обновления подвижного состава, то правило о максимальном размере такой поддержки может не применяться. Это значит, что регионы могут получить больше средств в таких случаях.

Вопрос:

Как будет оцениваться заявка субъекта Российской Федеации, если некоторые перевозчики не обратились за лизингом?

Ответ:

Заявка субъекта Российской Федерации будет считаться удовлетворенной только в том объеме, который соответствует договорам лизинга с теми перевозчиками, которые успели подать заявки в указанный 6-месячный срок. То есть, если некоторые перевозчики не воспользовались возможностью, это повлияет на общую сумму поддержки.

Вопрос:

Что произойдет, если перевозчик не заключит договор лизинга в течение 6 месяцев после получения уведомления о федеральной поддержке?

Ответ:

Если перевозчик, который получил право на приобретение подвижного состава на льготных условиях, не обратится для заключения договора лизинга в течение 6 месяцев, он потеряет это право. Это означает, что он больше не сможет воспользоваться льготами для покупки нового транспорта.